潛水船住宿記趣

臺北榮總工務室退休技士 施宏錡

　　當紅十會臺北市分會義勇救生隊前隊長，他力邀我參加2016/12/06的潛水旅遊，雖然活動費用有些貴。但是，退休後有三年多沒再參加潛水，對它還是有些心動，若不趁此次體力好時參加，往後想參加就很難說。幾經思考最後決定參加，並取消其他的活動，讓經費全集中在這次的海外旅遊。

　　這個團共有18人參加。年紀最長的已經72歲，最年輕的帥哥也有35歲。生日前一天早上我們由桃園機場搭機到泰國曼谷，再轉機到普吉島，下機後搭乘遊覽車到島上某處的漁港，轉搭潛水專用的船到斯米蘭群島。

　　未上船前，雖然知道有四天是住在船上。但是，在不知道所搭乘的船是什麼樣子，以為船和遊艇性質應相差無幾。等上船後才知與想像中的船隻，相差十萬八千里。不過既來則安之，只要船的安全符合設計規範，設備簡陋也就無所謂了。

　　有件很有趣的事，是上船前先把行李留在岸邊，由工作人員把行李扛上船，而參與潛水活動者，要在岸邊先把鞋、襪脫下，然後由碼頭躍過船欄杆到甲板上，這種上船方式，簡直是前所未聞。上船後在露天甲板加蓬頂蓋下，鈴聽導潛解說船上應遵守的規矩，以及下潛地點景點介紹，與潛水安全及注意事項。

　　以前到蘭嶼或菲律賓潛水，同樣都是潛水活動，白天由港口搭乘漁船到外海定點下海潛水，潛完上船再駛回港口下船，人就住在陸地上的旅館。而在一艘潛水船上四天四夜都是待在海上，所需的吃、喝、拉、睡，以及娛樂等，全都在船上渡過，過著與世隔絕的生活，這又是另一種體驗。不管是搭乘郵輪、運輸艦、或潛水船，海上生活所需的設備、機能一應俱全，「麻雀雖小五臟俱全」。

　　這艘潛水專用的船長23公尺寬6公尺，甲板共分三層，底層是機房有小型發電機及海水淡化處理器，一間儲藏室。第二層是供潛水者下海用的甲板平台，及氣瓶座椅，還有廚房一間，淋浴、廁所洗面盆三合一共3間，以及7間客艙房。第三層是駕駛座和兩間艙房，以及在甲板加蓬頂蓋而成的餐廳，設置可供24人用的固定桌椅。潛水船最大的特色是船尾有塊平台，與海水面高度相距不到50公分，以及一處可容納24人用的空氣瓶架座椅，和吊掛潛水衣架，一台空氣壓縮機，隨時可幫船上24罐潛水專用氣瓶充氣。

　　我與救生隊周隊長兩人住一間，進艙才知道住的房間很窄，長、寬、高各是2x2x2.1公尺，隊長睡雙層床的下舖，我則睡上舖。空間小得連行李箱都放不下，只好把行李擺在床尾，當睡覺時腳抬高的墊腳箱，或把行李豎立放床邊，讓腳平伸。

　　船上的馬桶、淋浴間、盥洗等，長寬只有1.2x1.5米見方，高2.1米共三間，勉強夠全船24個人使用。洗澡所需的熱水採用電熱器，水則是利用底層海水淡化處理器，這些水是用來洗澡和沖馬桶。至於生活上所需飲用的水和廚房炊事用水，則是桶裝的蒸餾水。要飲用時，直接把蒸餾水倒入飲水容器內，按鈕可沖泡茶、咖啡，冷、熱隨意十分方便。

　　在露天餐廳桌椅下面的塑膠水桶，本來不曉得是啥東東，直到有次海面風浪太大，船身搖晃得很厲害，把桌面下的水桶搖晃倒，滑到甲板上才洩露身份，原來桌底椅下放的塑膠桶，竟是海上救命用的「蒸餾水」。

　　第一天（6日）晚上十點上船，當晚立即出海，直接駛到斯米蘭群島預定下潛的地點下錨停泊，到達時已是午夜12點多，海面上風平浪靜。但是，船身還是會隨海浪起伏而左右擺動，讓我想到「綠島小夜曲」這首歌~~~這綠島像隻船在月夜裡搖呀搖~~~，當晚人在船艙的床上，就像在搖籃裡睡得十分安穩。

　　第二天早上的潛水活動，有人因水土不服暈船而沒有下海，我則是重新開始潛水，因太久沒有潛水，在海底適應有點不良，氣瓶內的空氣很快就消耗掉，加上緊張而提前上升露出水面的速度略快些，以致感到有些不舒服外，所以第二次的潛水活動就暫停，休息到下午第三次的潛水活動再參加。當天晚上在船上睡覺，還是在海浪搖恍的床上睡得十分安穩。

　　因我的生日剛好在旅遊期間，領隊事前從岸上買盒蛋糕帶到船上，給我慶生讓我感到驚喜。慶生後與大家分享蛋糕，眾人順便把帶來的葡萄酒、零食拿出來，在甲板上聊天、跳舞、高歌清唱助興。同遊中有位心臟科焦醫生，他站在搖恍的船上，一手握著中央的鋼管立柱，並扭動身體扮起鋼管舞男。哇!好個鋼管舞男~~~Amy的尖叫聲，大家拍手的聲響混在一起，劃破海上寧靜的黑夜。

　　沒想到焦醫生居然會唱歌、跳鋼管舞。這讓我想到在職業上，心臟科醫生所承受的壓力最大，因為他們要幫病人開刀，替心臟冠狀動脈血管裝上擴大支架，以維持心臟動脈血管循環運轉的功能。這項手術需在半小時到1小時內完成，以拯救心臟病患的生命。是否因當心臟科的醫生的他，更需要藉唱歌或舞蹈來抒發心情，或潛水來解壓，不能說是沒有原因的~~我在猜想!那一夜，焦醫生為大家在海上沈悶的生活，增添一些樂趣，謝謝他。

　　第四天下午因海象關係，當天浪頭高達3公尺，船身搖恍得很厲害，潛水結束浮上來時，海流十分強勁，眾人拼命地游，我費了九牛二虎之力，才游到潛水船尾15公尺處，再由船上工作人員拋浮繩，握繩索讓工作人員拉近船舷，再攀扶安全梯地登上甲板，好險!

　　船上每天的晚餐，固定在傍晚六點至七點間。但是，到了七點半晚餐還沒端出來，而感到奇怪時，領隊宣佈因海上風浪太大，為安全設計廚房停止生火，船全力往港口方向航行以避風浪，晚餐往後延。隨著船快速返航，一波一波而來的海浪，船身恍來恍去。人也跟著船上、下起伏，我們像是在逃難似的，餓著肚子坐著在甲板的餐桌上，雙手握緊船邊欄桿，以避免跌倒或人滑落海面，還得閃躲海浪打上來的碎浪花，狀況十分狼狽。

　　原先想等船開回港口停泊，吃完晚餐再去睡覺。但是，白天潛水活動太累了，肚子雖餓卻敵不過睡意，坐在餐桌的座椅上，竟撐不到晚上十點船開回港口避風，就從搖晃的甲板走下樓梯，回到艙房倒頭便睡。凌晨二點醒來起身到甲板上，發覺周遭靜悄悄的，半個人影也沒有，餐桌上還留有沒吃完的食物，而大吃一驚。奇怪!人都躲到那裡去了?恍惚中揉揉眼睛看，才發覺船已停泊在港灣內的某處，但不是停靠碼頭。肚子雖餓因菜都冷了，不得已只好先沖杯熱咖啡，烤幾片吐司塗上花生醬充饑。

　　回到艙房繼續睡，第五天早上五點半醒來。天色微明，透過船艙窗向外眺望，東邊紅雲乍現，而南邊則是一片漆黑。起床到甲板走動，環視港灣四周，北邊港口的燈火閃爍著，而南面是山丘，是避風港灣的屏障，此港口呈扁長的C字型，港內平靜無波浪，偶而有漁船駛過，掀起一陣陣漣渏。

　　六點船出港，先向西航行，從港內水道豎立的兩根綠燈標示桿中間駛過後，再左轉往南駛到沈船處。七時在船上吃過早餐，八點半船到達水深30公尺的沈船處，便停俥下錨。我們換上潛水裝備準備下潛，九時躍入海中，跟著浮球上的繫繩，沿著它下潛到海底的沈船處，祇見沈船處周遭有大批的魚群，正由被綠海澡、海帶所包覆的廢船洞進出。海帶隨著水流搖曳生姿，一群淡黃色鱗片帶藍色的魚，排列像幅巨畫從頭頂上掠過，看牠們怡然自得地列隊游，令人十分欣喜。慢慢地踢動蛙鞋，想像自己是條魚，跟著那批魚群浮游一小段距離。沒想到海底沈船處的生態，竟是那麼的豐富、艷麗，美得讓人不想浮出海面，心想即使身葬在海底也甘願。跟著導潛繞著沈船周遭游一圈，在珊瑚礁岩洞找尋龍蝦及海鰻，直到氣瓶指針走到紅色警戒的50毫米，才依依不捨地浮上來。

　　上船後先把身體沖洗乾淨，換好衣服再把潛水器材如二級頭、潛水衣、面鏡以高壓清水沖掉附著的鹽份，利用下午半天的陽光，把潛水衣等器材曝晒，吃過午餐小睡片刻，下午五點船開回港口停靠碼頭，赤足上岸穿上鞋，便結束四天的潛水生活。這次的潛水之旅，海上生活感覺好棒，令人難忘!